-
基于数学模型的船舶航行最优路径规划
杨云霞;
0引言为了提升船舶航行决策的科学性和经济性，突破传统经验导航的局限，本文分析了船舶航行路径规划的数学建模理论基础，将复杂的海洋航行问题
页码：（214-215）
-
基于计算机大数据的船舶视频图像类型识别技术
陈远聪;涂晓燕;
0引言船舶作为海洋运输的主要工具，其种类繁多，包括货船、客船和渔船等。准确识别船舶类型对于海洋交通管理、渔业监管、海上安全保障等方面具
页码：（212-213）
-
船舶室内环境的绿色环保性设计
陈永强;
0引言在“双碳”目标与国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）环保法规的双重驱动下，船舶室内环境设计正经历革命性变革。联合国贸易和发
页码：（210-211）
-
规则波作用下近床面子母管水动力载荷试验
刘俊;师玉敏;赵云鹤;梁凯;彭琦淏;潘薇薇;
[目的]为满足海洋油气工程的需求，[方法]将大直径母管与小直径子管组合形成子母管结构。与单管道相比，虽然子母管结构形式改变，但其水动力载荷
页码：（199-209）
-
基于两步法的海洋观测浮标撞击载荷识别方法
陈闯;王旭;徐耕读;甘进;
[目的]有效监测并识别大型海洋观测浮标在海上所受撞击载荷的位置和大小，对优化浮标结构设计及评估浮标观测数据质量具有重要意义。为了提升撞击
页码：（188-198）
-
基于全状态反馈的独立变桨自适应控制策略
姜自国;刘宝军;王毅;张新国;王文祥;
[目的]为解决风电机组在运行过程中承受的不平衡载荷和变桨控制系统易受外部干扰导致输出功率不稳定的问题，[方法]提出了一种基于全状态反馈的独
页码：（177-187）
期刊简介
《船舶工程》系中国造船工程学会会刊，国家技术类核心期刊，船舶行业主流媒体。主管单位为中国船舶集团有限公司，主办单位为中国船舶集团有限公司第七〇四研究所和中国造船工程学会。2015年起改为单月刊，国内统一连续出版物号为CN31-1281/U，国际标准连续出版物号为ISSN 1000-6982，邮发代号为4-251。
办刊宗旨
刊物旨在通过甄选行业内最新科研成果、学术论文、重大新闻事件，把握创新技术研发趋势;聚焦船舶海工领域前沿科技，为行业提供技术交流平台，助推船舶海工技术研发，促进船舶科研事业高质量发展。
发表范围
本刊刊载船舶设计、船舶结构;船舶动力、推进装置和辅机设备;船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与造船管理、海洋工程等领域科技论文。
读者对象
《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等，并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层，使信息资源成效最大化。
数据库收录情况
《船舶工程》是中文核心期刊、中国科技核心期刊、中国造船工程学会会刊，被CSCD中国科学引文数据库、CNKI中国期刊全文数据库、JST日本科学技术振兴机构数据库、BMTA英国海事技术文摘数据库、UPD美国乌利希国际期刊指南等国内外知名数据库收录。
其他服务
《船舶工程》编辑部提供会议/研讨会组织、资讯调研、组织参加国内外展会、公司/产品样本翻译、制作和印刷等服务。
期刊信息
中文名称：船舶工程
杂志社官网：https://canb.cbpt.cnki.net
英文名称：Ship Engineering
创刊时间：1978
出版周期：月刊
国内刊号：0.755
国内刊号：0.510
审稿周期：45天
出版周期：6-8个月
版面费：是
能否加急发布：2
开本：大16开
邮发代号：4-251
出版地：上海市
总下载次数：2015153
总被引次数：52027
基金文献量：2615
出版文献量：10320
平均出版时滞：290.8517
WJCI分区：Q2
收录结束年：2025
反馈周期：7